中国造世界最大矿砂船，一次能拉40万吨铁矿石，能装下美国航母

载重达到40万吨，可以装下美国的航母，中国造出了世界上最大的矿砂船！

中国造出了世界上最大的矿砂船，满载重量达到40万吨，日本和韩国看了之后表示难以接受，明明他们才是世界船舶制造的老大啊，中国怎么突然支棱起来了？

其实我国这几年船舶工业发展的非常快，这也是没有办法的事，我国作为世界工厂，需要将商品运送到全球的港口，同时也要从其它国家运输原材料回国，港口巨大的吞吐量催促中国船舶工业的发展。

在2016年的时候，巴西淡水河谷公司与我国远洋海运集团签署了一个长达27年的运输协议，这份协议主要是为巴西的农产品和铁矿石服务的。我国为了摆脱澳大利亚铁矿石的垄断，果断的同意了这个协议。

既然是运农产品和铁矿石，那么船就要造的大一些。以往这类大船都是由韩国或者日本接单，但是这一次我国决定自己设计建造。

新船的名字叫CHINA MAX，翻译成中文就是“大中国”，CHINA MAX矿砂船的长度达到了362米，宽度为65米，船体的高度大约有十层楼那么高。船的中央位置有7个大的货仓，如果装满铁矿砂，那么载重量将达到40万吨。

我国每年进口的铁矿石总量为10亿吨左右，一艘CHINA MAX矿砂船每年就能运1600万吨的铁矿砂回国，它运输一次的铁矿砂可以装满6000多个火车箱。难能可贵的是，CHINA MAX矿砂船虽然很大，但是它的速度并不慢，两台双燃料W12X92D发动机为它提供了15万匹的动力，经济巡航速度为18节，与法国的戴高乐号核动力航母差不多快。

CHINA MAX矿砂船使用的发动机有个优点，它既可以使用重油也可以使用天然气，相较于以往的矿砂船，CHINA MAX可以省下18%的燃油，每天节约20吨重油。如果燃油不足，它还可以使用液化天然气，在CHINA MAX的船舱底部有液化天然气储存罐。

虽然这艘船很大，但它其实是个灵活的”胖子”，不仅动力强悍，而且还有一个灵活的“大脑”，驾驶这艘船只需要一个人。在CHINA MAX矿砂船的驾驶舱里，有三个巨大的液晶屏，上面显示着航海所需的各种信息。如果操控员睡着了也没关系，因为CHINA MAX矿砂船有自动航行功能，只要输入出发地和目的地，这艘矿砂船就能自动找到最经济、最安全的航线。CHINA MAX矿砂船上面的雷达可以探测10海里外的其它轮船，能够主动的避让和绕开其它的货轮。