SMRT在指定地铁站和车厢内播放特别编制的乐曲，通知依靠听觉导航的视障者等特需乘客列车即将抵达，为他们打造更舒适和有尊严的通行环境。 在首尔、大阪、台北等地，每当地铁即将入站时，地铁站就会响起通知列车快要进站的音乐。最近，本地公众在乌节或机场等地铁站也有这样的体验，就是在列车即将进站前，地铁站会响起约10秒钟的音乐。通过这些音乐，乘客可辨别到站列车是开往哪个方向。 SMRT地铁有限公司总裁蓝晓开答复《联合早报》询问时说，公司从今年10月29日起，在南北线、东西线和环线的指定地铁站展开三个月的测试，即在地铁列车快进站时，地铁站和车厢内都会播放特别编制的乐曲。  三个地铁线使用的乐曲旋律各有不同，同线不同方向的进站通知则是同个旋律的异本。参与测试的地铁站是乌节、索美塞、多美歌、丹那美拉、博览、樟宜机场、海湾、宝门廊、尼诰大道，以及体育场。 由于南北线和东西线部分地铁站设在地上，为避免干扰附近居民，乐曲通知只到晚上10时为止。环线则是全天播放。 蓝晓开说：“这项计划旨在打造一个更包容、更安全和更顺畅的通勤体验，尤其是对需要依靠听觉来安全和顺利通行的人而言。” 鼟乐团：编曲参考视障群体反馈 这些具备实际功能的乐曲由本地的鼟乐团（The TENG Company）编制。 延伸阅读 助视障学生独立 教师获颁泰国玛哈扎克里公主奖 万人汇聚支持特需群体 紫色行动人数破纪录 黄圣苗（右）在课堂上播放特为视障地铁乘客导航的编曲，请学生们提供反馈。（黄圣苗提供） 鼟乐团创办人兼创意总监黄圣苗博士受访时透露，SMRT早在2017年就同乐团讨论有关构想，但由于当时时机未成熟，没谈出结果。 双方今年初重拾讨论，认为是时候推出用音乐传播列车信息的试点计划。鼟乐团用了大约五个月编曲，以华族民谣《三轮车》、爱国歌曲“Singai Naadu”，以及马来民谣“Chan Mali Chan”为创作基础。 黄圣苗说，为了确保编曲能更好地服务视障群体，乐团在编曲和制作过程中非常重视视障者的反馈，如一再调整音乐的亮调和暗调，帮助视障者识别列车行驶的各个方向。 他忆述：“多年前有一次在东西线地铁站，有位女乘客问我哪个月台通往武吉士，我当时很自然就指着前面的月台，后来发现对方是视障者。视障者和不识字者搭地铁时，可能得向陌生人询问地铁的方向，这对他们是不方便的。我觉得，应该让他们更有尊严地通行，希望音乐可以为他们导航。” 黄圣苗说，应该让视障者更有尊严地通行，希望这些音乐有助于为他们导航。（档案照片） 视障者李安娜（40岁，协调员）说：“视障者到了陌生的地铁站，往往得询问到站的地铁是往哪个方向，这项试点计划可以帮到我们。不过，推出初期，SMRT应该在音乐播出前，通过广播解释这个音乐的意义。我之前以为音乐是别人的手机音量开得很大声，不知道原来是地铁即将进站。” 以音乐传达列车信息，对一般乘客也是赏心乐事。乘客俐芸（31岁，人事部人员）说：“通知地铁进站的音乐优美，响起时让人仿佛瞬间置身韩国，有焕然一新的感觉。” |
Powered by 2021
